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Isuzu Diesel Generator
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| Lieu d'origine | La Chine |
| Nom de marque | DEPCO POWER |
| Certification | CE/ISO/COC/CIQ/SONCAP |
| Numéro de modèle | DPK-DI-28 |
Paramètres de produit :
| Nous avons la puissance de 10kw-3000kw, | ||||
| tous les intéressants entrent en contact svp avec nous pour indiquer le meilleur prix de vous | ||||
| Détails Genset | GenSet Model | DPK-DI-28 | Type | Silencieux (facultatif ouvrez-vous) |
| Fréquence (hertz) | 50/60 | Vitesse T/MN | 1500/1800 | |
| Phase | 3 | Tension de SRated | 230v/380v/400v/415v | |
| Sortie principale | 20kW/25kva (1500rpm) | Sortie de réserve | 22kW/28kva (1500rpm) | |
| 22kW/28kva (1800rpm) | 24kW/30kva (1800rpm) | |||
| Cylindre | 4 | Système de refroidissement | L'eau | |
| N.W (kilogramme) | 696 | Taille (L*W*H) millimètre | 1900*780*980 | |
| Escroquerie de carburant. (L/H) | 5,48 | Réservoir de capacité de carburant | 43L | |
| Temps de fonctionnement (h) | 8 | Décibel sain | 70DB-75DB | |
| Moteur de détails | Marque | Isuzu | ||
| Modèle | 4JB1 | Carburant | Diesel | |
| Cylindre | 4 | Système de refroidissement | Refroidissement par eau | |
| Cylider arrangemant | EN LIGNE | Fâcheux et course (millimètres) | 93 x 102 | |
| Cyle | 4 Staoke | Taux de compression | 18.2:1 | |
| Gouverneur | Mécanique | Déplacement (L) | 2,771 | |
| Alternateur de détails | Marque | Depco, Stamford, Leroy Somer, Mecc Alte | ||
| Modèle | DPC164A/PI 044D/TAL-A40-C/LSA 40 VS0/ECP28 1VS4C | |||
| Incidences de No.of | 1 | Classe d'isolation | H | |
| Fils | 12 | Protection d'entrée | IP23 | |
| Système d'excitation | Shunt | Volrage | ±1% | |
| Monophasé facultatif | ||||
| Date de livraison | ||||
| Coutume | 35 jours ouvrables après paiement | |||
| Pour plus de détails svp contactez-nous | ||||
| CONFIGURATION À C.A. GENSET de 50HZ 1500RPM 3PHASE 380/220V | ||||||||||||
| MODÈLE DE GEN-SET | TENSION | PHASE | PRP (SORTIE PRINCIPALE) | EN PARTICULIER (SORTIE DE RÉSERVE) | MOTEUR DIESEL | CONCEPTION D'AUVENT | ||||||
| Kilowatt | KVA | Kilowatt | KVA | MARQUE | DISPOSITION | ORIGINA | MODÈLE | GOUVERNEUR | ||||
| DPK-DI-28 | 380/220V | 3 | 20 | 25 | 22 | 28 | JMC ISUZU | 4L | LA CHINE | JE493DB-02 | Mécanique | DP1 |
| DPK-DI-33 | 380/220V | 3 | 24 | 30 | 26 | 33 | JMC ISUZU | 4L | LA CHINE | JE493ZDB-04 | Mécanique | DP1 |
| DPK-DI-41 | 380/220V | 3 | 30 | 38 | 33 | 41 | JMC ISUZU | 4L | LA CHINE | JE493ZLDB-02 | Mécanique | DP1 |
| DPK-DI-50 | 380/220V | 3 | 30 | 45 | 40 | 50 | JMC ISUZU | 4L | LA CHINE | JE493ZLDB-04 | Mécanique | DP1 |
| DPK-DI-22 | 380/220V | 3 | 16 | 20 | 18 | 22 | EN AVANT | 4L | LA CHINE | 4JB1 | Mécanique | DP1 |
| DPK-DI-28 | 380/220V | 3 | 20 | 25 | 22 | 28 | EN AVANT | 4L | LA CHINE | 4JB1 | Mécanique | DP1 |
| DPK-DI-33 | 380/220V | 3 | 24 | 30 | 26 | 33 | EN AVANT | 4L | LA CHINE | 4JB1T | Mécanique | DP1 |
| DPK-DI-41 | 380/220V | 3 | 30 | 38 | 33 | 41 | EN AVANT | 4L | LA CHINE | 4JB1TA | Élém. élect. | DP1 |
| CONFIGURATION DIESEL À C.A. GENSET de 60HZ 1800RPM 3PHASE 440/220V | ||||||||||||
| MODÈLE DE GEN-SET | PRÉMONTER LA TENSION | PHASE | PRP (SORTIE PRINCIPALE) | EN PARTICULIER (SORTIE DE RÉSERVE) | MOTEUR DIESEL | CONCEPTION D'AUVENT | ||||||
| Kilowatt | KVA | Kilowatt | KVA | MARQUE | DISPOSITION | ORIGINA | MODÈLE | GOUVERNEUR | ||||
| DPK-DI-30 | 220V | 3 | 22 | 28 | 24 | 30 | JMC ISUZU | 4L | LA CHINE | JE493DB-01 | Mécanique | DP1 |
| DPK-DI-40 | 220V | 3 | 28 | 35 | 31 | 39 | JMC ISUZU | 4L | LA CHINE | JE493ZDB-03 | Mécanique | DP1 |
| DPK-DI-50 | 220V | 3 | 36 | 45 | 40 | 50 | JMC ISUZU | 4L | LA CHINE | JE493ZLDB-01 | Mécanique | DP1 |
| DPK-DI-60 | 220V | 3 | 44 | 55 | 48 | 60 | JMC ISUZU | 4L | LA CHINE | JE493ZLDB-03 | Mécanique | DP1 |
| DPK-DI-30 | 220V | 3 | 22 | 28 | 24 | 30 | EN AVANT | 4L | LA CHINE | 4JB1 | Mécanique | DP1 |
| DPK-DI-36 | 220V | 3 | 26 | 33 | 29 | 36 | EN AVANT | 4L | LA CHINE | 4JB1T | Mécanique | DP1 |
| DPK-DI-45 | 220V | 3 | 33 | 41 | 36 | 45 | EN AVANT | 4L | LA CHINE | 4JB1TA | Mécanique | DP1 |
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